Service du Patrimoine
Industrialisation
La proximité du chemin de fer pour l'acheminement des matières premières et l'expédition des produits finis, du tramway pour le transport des personnels facilite dès 1900, l'implantation de grosses industries le long de la Grande Rue, essentiellement sur la Croix-Rouge, portion de territoire comprise entre la voie de chemin de fer à l'est et les limites de Grenoble à l'ouest : une grosse usine de constructions mécaniques et de métallurgie liée à la houille blanche en plein essor : Neyret-Beylier qui deviendra Neyrpic en 1962. Alphonse Brun agrandit la distillerie Paganon et Gaëtan Brun crée une fabrique de pain de guerre en 1913-1914 qui deviendra en 1919 une biscuiterie. A la Galochère, une scierie mécanique (elle existe encore) s'installe en 1913 ainsi que deux petites entreprises de mécanique et métallurgie. En 1920, une entreprise de construction des routes, autre création Brun, s'installe également sur la Croix-Rouge ainsi qu'une tannerie en 1927 employant 250 personnes.
Ligne de chemin de fer et ligne de tramway
Au recensement de 1921, 2508 habitants sont dénombrés. Les nouvelles catégories d'habitants se font plus nombreuses : tourneurs, fraiseurs, ouvriers chez Neyret, ouvrières-biscuitières chez Brun...
Sortie de l'usine Neyret - Breylier et Cie (qui deviendra Neyrpic en 1962)
Une visite virtuelle de la halle Neyrpic. Vous devez disposer du logiciel QuickTime 5.
Mode d'emploi : cliquer sur le lien, par exemple "la halle Neyrpic", puis positionner votre curseur sur l'image qui apparaît, maintenir appuyer sur la touche gauche de votre souris et déplacer le curseur de haut en bas, de droite à gauche,...ainsi vous aurez une vision panoramique des lieux à explorer.
Visionner les images panoramiques: la halle Neyrpic
A elles seules, ces cinq entreprises occuperont plus de 3000 personnes (Saint-Martin-d'Hères en comptera 5600 en 1936), facilitant l'arrivée et l'installation des immigrations successives : d'abord italienne et espagnole dans les années 20 puis des réfugiés arméniens (fin 1920) et des réfugiés politiques espagnols en 1936.
La Croix-Rouge, désormais un gros bourg aux portes de Grenoble devient le coeur de la commune. Une annexe de la mairie est créée dès 1923. Une école supplémentaire est nécessaire. Construite en 1932, à l'est de la voie ferrée, à mi-distance entre la Galochère et la Croix-Rouge, elle accueillera jusqu'en 1961, outre les enfants de la Galochère, ceux des secteurs intermédiaires du Portail Rouge et de la Cité Labeye. Une quatrième école est construite sur le quartier Teyssère en pleine expansion suite à l'implantation sur Grenoble d'une usine sous-traitante du chemin de fer (Soulage) mais logeant ses ouvriers sur Saint-Martin-d'Hères.
Jusqu'au milieu des années 50, l'urbanisation se fera essentiellement sur le quartier Croix-Rouge et le long de la Grande Rue devenue nationale 523 Grenoble-Chambéry. C'est la construction de maisons individuelles, le quartier des Minimes, la Cité Labeye, la cité ouvrière de l'usine Brun au Portail-Rouge en 1954 et l'implantation de plusieurs petites industries : une biscuiterie, fabrique de produits chimiques à la Cité Labeye, fabrique de matériels agricoles au Portail-Rouge ainsi que de nombreux artisans : ébénistes, menuisiers, mécaniciens et réparateurs en tous genres, garagistes, dans les petites rues des quartiers adjacents nés depuis les années 30 avec la loi Loucheur.
A Teyssère les Castors vont cotoyer les cités Soulage en 1951. Au pied du village, un premier lotissement d'une vingtaine de maisons voit le jour en 1953 : les Bâticoops ou maisons blanches.